Description
¿Qué es el tapón de carter?
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Es una tuerca o tornillo ubicado en la parte inferior del cárter del motor (donde se almacena el aceite lubricante).
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Suele ser metálico (de acero o aluminio) y puede incluir una junta de goma o arandela para evitar fugas.
¿Para qué sirve?
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Permite drenar el aceite usado durante los cambios de aceite.
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Sella el cárter para evitar que el aceite se escape cuando el motor está en funcionamiento.
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En algunos modelos, incluye un imán para atrapar partículas metálicas** (virutas de desgaste del motor).
Importancia de su mantenimiento
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Debe ajustarse correctamente (ni muy flojo para evitar fugas, ni muy fuerte para no dañar la rosca).
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La junta o arandela suele reemplazarse en cada cambio de aceite para garantizar un sellado óptimo.
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Si se desgasta o se daña, puede provocar pérdidas de aceite, lo que derivaría en fallas graves del motor por falta de lubricación.
¿Dónde está ubicado?
Bajo el vehículo, en la parte baja del motor (generalmente requiere un gato o elevador para acceder a él).
